Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные без внутреннего кольца и без сепаратора	Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные с наружным и внутренним кольцами без сепаратора
Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные с наружным и внутренним кольцами с сепаратором	Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные без внутреннего кольца с сепаратором

Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные с наружным и внутренним кольцами с сепаратором со вставными бортиками	Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные без внутреннего кольца с сепаратором со вставными бортиками
Подшипники роликовые игольчатые с наружным кольцом со сквозным отверстием без сепаратора	Подшипники роликовые игольчатые с наружным кольцом со сквозным отверстием без сепаратора (94Х/ХХ)
Подшипники роликовые игольчатые с наружным кольцом с профилированным дном без сепаратора	Подшипники роликовые игольчатые с наружным кольцом со сквозным отверстием с сепаратором
Подшипники роликовые игольчатые с наружным кольцом с плоским дном с сепаратором	Подшипники радиальные роликовые игольчатые однорядные без колец
Подшипники радиальные роликовые игольчатые двухрядные без колец

Справочно: где примененяются данные подшипники

Роликовые радиальные игольчатые с длинными цилиндрическими роликами

Эти подшипники имеют длинные цилиндрические ролики малого диаметра, что обеспечивает высокую несущую способность при компактных размерах. Применяются в редукторах, компрессорах, трансмиссиях.

Подшипники однорядные без внутреннего кольца и без сепаратора

Используются в случаях, где внутренний компонент машины выступает как дорожка качения. Пример — каретки велосипедов или компактные узлы в бытовой технике.

Подшипники с наружным и внутренним кольцами без сепаратора

Обеспечивают простоту установки, но не подходят для высоких скоростей. Используются в строительной и ручной технике.

Подшипники без внутреннего кольца с сепаратором

Обеспечивают легкость конструкции и подходят для средних нагрузок. Часто применяются в промышленной автоматике.

С наружным и внутренним кольцами с сепаратором и вставными бортиками

Повышенная надёжность и упрощённая установка. Идеальны для автомобильных систем подвески.

Без внутреннего кольца с сепаратором и вставными бортиками

Хороши в условиях ограниченного пространства. Часто используются в электродвигателях и коробках передач.

С наружным кольцом со сквозным отверстием без сепаратора

Минимальная стоимость и простота конструкции. Применяются в сельхозмашинах и ручном инструменте.

С наружным кольцом со сквозным отверстием без сепаратора (94Х/ХХ)

Маркируются по специальной номенклатуре. Используются в точных механизмах с ограниченным пространством, например, в измерительных приборах.

С наружным кольцом с профилированным дном без сепаратора

Имеют устойчивость к осевым смещениям. Применение — системы рулевого управления и сцепления.

С наружным кольцом со сквозным отверстием с сепаратором

Обеспечивают стабильную работу на высоких оборотах. Используются в машиностроении и авиации.

С наружным кольцом с плоским дном с сепаратором

Подходят для высокоточных механизмов. Часто применяются в медицинском оборудовании и прецизионных устройствах.

Радиальные игольчатые однорядные без колец

Самая лёгкая и компактная конструкция. Используются в часовых механизмах и лёгкой робототехнике.

Радиальные игольчатые двухрядные без колец

Обеспечивают удвоенную грузоподъёмность. Идеальны для сложных промышленных установок, включая печатные машины и гидравлику.