Подшипник 1067311А
Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Подшипники в паре могут работать при радиальной нагрузке. Для одной осевой нагрузки не рекомендуются. Допускают регулировку осевого и радиального зазоров. Наличие борта на наружном кольце позволяет производить сквозную обработку отверстий корпуса под посадку наружных колец.
 |
Характеристики подшипника 1067311А
| Внутренний диаметр подшипника |
d |
55 |
мм |
| Наружный диаметр подшипника |
D |
120 |
мм |
| Наружный диаметр упорного борта |
D1 |
127 |
мм |
| Высота подшипника |
T |
31,50 |
мм |
| Высота упорного борта |
T1 |
16 |
мм |
| Ширина наружного кольца подшипника |
В |
21 |
мм |
| Ширина упорного борта |
В1 |
5,5 |
мм |
| Ширина внутреннего кольца подшипника |
c |
29 |
мм |
| Радиус монтажной фаски подшипника |
r |
2,5 |
мм |
| Статическая грузоподъемность |
C0 |
80000 |
Н |
| Динамическая грузоподъемность |
C |
114000 |
Н |
Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 27365-87.
|
|
Посмотреть другие типоразмеры подшипников. |
|
|
