Втулка велосипеда: лучше промышленные или насыпные подшипники?
Горные велосипеды класса Hardtail считаются довольно удобными в плане передвижения по пересеченной местности или в условиях города – мягкая вилка позволяет демпфировать сильные удары, а множество скоростей позволят подняться на любой холм. Но современные велосипеды Hard tail могут иметь втулки как с промышленными, так и насыпными подшипниками. Какой из них посчитается лучшим решением для велосипеда?
Насыпные подшипники
К настоящей классике можно отнести насыпные подшипники. Внутри каждой втулки, которые закрываются конусами, имеется до девяти шариков, которые и крутятся в специальных желобах. Стоит отрегулировать конуса — и так можно с легкостью добиться легкого наката. И обратная ситуация – если появляется люфт в колесе, то достаточно докрутить конуса, как такая проблема исчезает. Главное здесь смазка – силиконовая или советский солидол, ценный тем, что при нагрузке переходит в жидкое состояние.
Втулки с промышленными подшипниками
С недавних времен на рынке появились велосипеды с втулками из промышленных подшипников. Они ценятся у райдеров тем, что вообще не требуют особого ухода – для любителей велопрогулок, которые еще имеют туманные представления о велосипедах Hard tail, они априори посчитаются лучшим решением. Топовые версии втулок с промышленными подшипниками при нулевом уходе способны прослужить годы, прежде чем может появиться люфт. Но часто качественные подшипники полностью закрываются от пыли и такие втулки можно использоваться при жесткой эксплуатации в режиме cross-country.
Недостатки втулок с промышленными подшипниками
Данные версии втулок имеют хороший накат при нулевой нагрузке – колесо действительно крутится долго. Но если предстоит нагрузка, то велосипед обладает не таким большим накатом, как модели с насыпными подшипниками. И если выйдет из строя промышленный подшипник, то его придется заказывать из Китая или полностью менять втулку. Такая работа, когда одновременно меняются две втулки (по одной они не продаются в магазинах или рынках), стоит от $30. И поэтому крайне важно заполучить гарантию от магазина – если втулка через неделю эксплуатации начнет люфтить, то магазин бесплатно должен отремонтировать такой велосипед. Как правило, фирменные магазины, продающие брендовые велосипеды, дают гарантию на свою продукцию в течение года и в течение этого времени они тщательно его обслуживают.
Да тут однозначно сказать нельзя этот лучше или тот. Всё зависит от того, как как обычно эксплуатируете велосипед
Добрый день. Зависит от эксплуатации прежде всего. Но как видно на видео — при ремонте проще с пром. подшипниками.
Цена имеет значение и то, насколько быстро их можно купить в случае замены. Ну и условия эксплуатации